1、噴涂車間廢氣來源

    噴漆車間的廢氣主要來自噴漆過程中蒸發的油漆中所含的有機溶劑和干燥過程中產生的揮發性廢氣，即揮發性有機化合物（VOCs）。主要成分為苯、甲苯、二甲苯等。一般來說，使用中間涂層、表面涂層和清潔溶劑時產生的VOCs（有機廢氣）含量高。其次，有產生大量有機廢氣的噴漆室、烘干室、調漆室、烘干房等，不同車間產生的廢氣成分不盡相同。

2.噴涂廢氣污染源分類

   （1） 顆粒材料在基本表面處理過程中產生灰塵，在噴涂操作過程中產生噴霧，油灰層和中間涂層拋光灰塵。

   （2） VOCs有機廢氣是由涂料混合過程中的溶劑揮發、施涂/涂裝過程中溶劑揮發、噴涂操作中噴霧脫離、干燥固化過程中溶劑的揮發以及干燥固化反應中產生的新揮發物產生的。voc處理系統

3.噴涂車間廢氣處理方法

     噴涂車間廢氣的主要成分為苯、甲苯、二甲苯等有機廢氣。目前，對于有機廢氣的處理，通常使用活性炭吸附、離子凈化、燃燒和紫外線光解凈化方法。

（1） 活性炭吸附法

    活性炭吸附法利用多孔固體吸附劑（活性炭、硅膠、分子篩等）處理有機廢氣，使有害成分通過化學鍵合力或分子重力充分吸附，并吸附在吸附劑表面，達到凈化有機廢氣的目的。吸附法目前主要用于高風量、低濃度（≤800mg/m3）、無顆粒物、無粘性物質、常溫的低濃度有機廢氣的凈化處理。

     活性炭凈化率高（活性炭吸附率可達90%以上），適用范圍廣，操作簡單，投資低。在吸附飽和之后，需要用新的活性炭代替，這會產生成本。更換的飽和活性炭還需要專業人員進行危險廢物處理，導致運營成本高。

（2） 離子純化方法

    離子純化方法利用等離子體內部產生的高化學活性的特性，在放電過程中使用高壓放電裝置產生高能電子和離子，分離空氣中的氧分子。氧分子吸收能量并產生自由氧離子。有機廢氣污染物與游離氧基團反應，轉化為CO2和H2O等物質，從而達到凈化廢氣的目的。

     該方法具有適用性廣、凈化效率高、設備占地面積小的特點，適用于其他方法難以處理的有機氣體；然而，由于使用高壓放電裝置，在水、灰塵和有機廢氣濃度高的密閉空間內很容易發生爆炸，存在安全隱患，從而限制了其使用。

（3） 燃燒方法

     燃燒方法只涉及揮發性有機化合物在高溫和充足的空氣條件下完全燃燒，將其分解為CO2和H2O。燃燒方法適用于各種類型的有機廢氣，可分為直接燃燒、熱燃燒和催化燃燒。廢氣濃度大于5000mg/m3的高濃度廢氣一般采用直接燃燒法，以有機廢氣為燃料進行燃燒。燃燒溫度一般控制在1100℃，處理效率高，達到99%。四川廢氣處理

熱燃燒法適用于處理濃度在1000-5000 mg/m3之間的廢氣。使用熱燃燒法的廢氣有機廢氣濃度較低，需要使用其他燃料或燃燒氣體。熱燃燒所需的溫度低于直接燃燒，約為540-820℃。燃燒法處理有機廢氣效率高，但如果有機廢氣中含有S和N等元素，燃燒后產生的廢氣可以直接排放，導致二次污染。噴涂vocs廢氣處理

    通過熱燃燒或催化燃燒處理的有機廢氣凈化率相對較高，但其投資和運營成本極高。由于廢氣排放點多且分散，難以實現集中收集。燃燒裝置需要多套，并且需要較大的占地面積。熱燃燒更適合廢氣濃度高且穩定的24小時連續運行，不適合間歇生產線條件。與熱燃燒相比，催化燃燒的投資和運行成本相對較低，但凈化效率也相對較低；然而，貴金屬催化劑容易因廢氣中的硫化物等雜質而中毒失效，更換催化劑的成本高；同時，對廢氣進氣條件的控制非常嚴格，否則可能會導致催化燃燒室堵塞，引發安全事故。德陽voc廢氣處理系統。

（4） 紫外線光解純化方法

   紫外線光降解凈化方法利用高能紫外線束分解空氣中的氧分子，產生游離氧（即活性氧）。由于自由氧攜帶的正負電子不平衡，它需要與氧分子結合生成臭氧，臭氧具有很強的氧化財產。通過臭氧，有機廢氣和惡臭氣體發生協同光降解和氧化，導致有機廢氣和氣味氣體物質降解為低分子化合物、CO2和H2O。四川廢氣處理

    紫外線光解純化方法的有效處理效率超過95%；適應性強，能適應中低濃度、大氣體積、不同有機廢氣、惡臭氣體物質的凈化處理；該產品性能穩定，運行穩定可靠，可24小時連續工作；操作成本低，設備能耗低，不需要專人管理和維護，只需要定期檢查。紫外線光解法采用光解原理，對模塊進行防爆處理，消除了安全隱患。具有較高的防火、防爆、耐腐蝕性能，設備性能安全穩定，特別適用于化工、制藥等防爆要求較高的行業。